猪场引种运输环节的生物安全管控

　　近年来，非洲猪瘟、新冠疫情等灾难性疾病的爆发，让人们深刻意识到生物安全的重要性。在面对疫病防控时，我们必须始终保持敬畏之心，将生物安全视为最安全、最经济、最有效的防控手段。通过综合防控措施，我国猪群重大疫病的防控工作已取得显著成效：非洲猪瘟可防可控，蓝耳病双阴场逐渐增多，伪狂犬gE抗体阳性率逐年下降，圆环2型阴性猪也更容易找到。这些成果表明，生物安全是确保生猪产业健康发展的关键。随着生猪产业逐步成为全国最景气的行业之一，特别是在疫情相对稳定的背景下，许多从业者计划扩大生产规模，尤其是育肥业务。然而，传染性病原体可能通过运输车辆快速传播，因此猪只运输环节的生物安全工作尤为重要。
　　为了提高猪只的生长和生产性能，大多数母猪场会定期引入后备猪以补充基础母猪群体。然而，引种的同时也增加了带入疾病的风险。因此，要保证安全有效的引种，必须做好猪源场评估、后备猪评估、装车运输、卸车以及隔离等工作。其中，运输环节因涉及外部环境，风险最高，需要特别关注。本文重点探讨猪场引种运输环节的生物安全管控，为同行提供参考。
　　1. 运输准备
1.1 运输方案
确认引种计划后，根据具体需求分解引种任务。物流运输组需制定详细的运输方案，包括管理小组成员及联系方式、司机及车辆信息、物资准备、运输要求、信息传递、路线规划等内容，确保引种过程的安全与有序。

1.2 车辆准备
1.2.1 内部车辆和外部车辆的选择
内部车辆具有可控性和可追溯性，司机熟悉生物安全要求，便于管理；而外部车辆则存在不确定性，管理难度较大。因此，优先选择内部车辆和司机。若不具备自营条件，可选用外部车辆，但需注意物流公司诚信度、车辆数量、司机生物安全素养、车型及常规活体业务等因素。对于第三方车辆，还需检查其是否具备洗消中心，并制定专门的检查和洗消方案。

1.2.2 不同车型的选择
目前常见的拉猪车型有普通铁质高栏拉猪车、普通铝合金拉猪车、普通铝合金空滤拉猪车和全密闭全铝空滤拉猪车。从生物安全角度出发，优先选择最后两种空滤车进行运输，尤其在冬季或PED（猪流行性腹泻）爆发阶段，建议使用全密闭全铝空滤拉猪车，尽管成本较高。

1.2.3 引种车辆的验收
车辆到达指定地点后，需进行眼观验收和抗原检测，确保非瘟、蓝耳、PED等病毒未污染车辆。随后检查车辆配置，重点关注空滤车的过滤间密闭性和过滤器状态，不合格车辆需退车整改。

1.2.4 车辆的洗消烘干
完成前序检查后，车辆进入供种场洗消中心，按照标准程序进行洗消烘干。基于当前PED形势，需对车辆进行二次检测，确保无病毒残留。有条件的猪场可在门口烘干房进行额外烘干。

1.3 物资准备
准备证件类（如行驶证、营运证等）、备用配件（如电器保险、液压油管等）、生活物资（如食品、饮用水等）及其他备用物资（如一次性尿袋、隔离服等）。所有物资需在洗消站消毒后领取。

1.4 人员管理
引种前一天应对司机和押车人员进行培训，内容涵盖驾驶安全、生物安全及操作规范，确保其严格按照流程操作。同时安排好相关人员的吃住问题，确保生物安全。

1.5 线路试跑
根据引种场和供种场位置规划路线，形成多条备选路线。提前一周进行试跑演练，评估安全性并选择合适的停车服务区。试跑结束后形成报告，总结注意事项。

1.6 应急预案
针对可能出现的异常情况，制定应急预案，增加应急备用车辆和隔离猪舍，确保引种成功。
　　2. 运输实施
2.1 运输要求
司机进场后严禁下车，避免与现场人员接触；装猪后任何人不得接触猪只及其可能接触的地方；运输过程中保持与其他拉猪车的距离；中途出现异常需立即汇报，不得自作主张。

2.2 押车管理
短距离运输可由一名司机和押车人员共同完成，长距离运输可设置前置引导车，押车人员负责风险排查及中途操作。

2.3 远程监控
视频监控组需全程观察车载视频监控，实时监督运输状态，发现问题及时解决。

2.4 信息传递
建立微信群进行信息报备，内容包括车辆到达洗消站、洗消完成、验收合格、烘干完成、司机进站验收、出站验收、发车准备、到达装猪场、装车完成、到达卸猪场、卸车完成等环节。

2.5 异常处置
针对高速堵车、车辆损坏、交通事故等异常情况制定应急预案，遵循立即报备、快速解决、重点消毒、单独隔离的原则。

2.6 例会总结
每日进行例会总结，讨论当天工作中的问题并归纳到错题集中。
　　3. 运输总结
3.1 错题总结
复盘本次引种过程中的问题，归类总结，提出优化建议，以便后续引种时有效防控。

3.2 亮点总结
总结本次引种中的优秀做法，将其纳入公司引种运输方案，并推广至相关SOP中。

总之，一次成功的引种需要生产、兽医、物流等部门齐心协力，严格把控每一个细节，才能实现安全有效的目标。引种运输环节的生物安全管控没有最严格，只有更严格。


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